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20251111

兰&#;,&#;,&#;州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多,,,;，· ᴥ ·乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中ง ง规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当ʕ•̫͡•ོʔ于上海虹桥机场两座航站.˗ˏˋ♡ˎˊ˗楼之和。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程ฅ ฅ是积极参与共建“一带一路”的有力注ง ง脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

家住北京朝阳区的资深ʚɞღღ网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好ʚɞღᕱ ᕱღ预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃ•ᴥ•ᵞ吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.7· ᴥ ·8亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

适度超前也有面向未来的考,,,;量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新,。,。,。疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，ʕ•̫͡•ོʔ高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关งง•ᴥ• คค于推进国际航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。